SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable.
Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu’aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l’international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d’inventer les mobilités de demain.
Contexte
La direction des Systèmes Ferroviaires effectue des prestations de maîtrise d’œuvre Travaux (MOET) dans les domaines de l’énergie, de la signalisation et la sécurité ferroviaire dans le cadre de projets d’infrastructures de transport.
Dans le cadre de l’augmentation importante des activités d’externalisation des missions de MOET sur les projets ferroviaires, nous recrutons un chef de lots en travaux de Signalisation au sein du département.
Missions/Responsabilités
Le Chef de Lot a la responsabilité globale de la gestion des contrats Travaux-Vérifications Techniques et Essais, la Qualité, l’Environnement et la Sécurité sur le projet. Il anime et pilote l’ensemble de l’équipe MOE signalisation mise en place sur l’opération. Il est responsable de la gestion des interfaces concernant le domaine signalisation. Il est l’interlocuteur privilégié du Chef de Projet.
- Gestion de projet :- Rédaction des documents généraux tels que le PAQ, le planning du contrat et les éléments de mission, le plan particulier de sécurité et de prévention de la santé (PPSPS), l’analyse des risques ;
- Approbation des documents produits sur ce projet ;
- Approbation des fiches d’observation liées au VISA Systra ;
- Établissement des comptes rendus de réunions ;
- Maîtrise du processus qualité du projet : traçabilité, enregistrement…
- Suivi contractuel (contrat MOE Systra (domaine de la signalisation), contrats entreprise (Travaux, VT, Essais), contrats de service (sécurité ferroviaire, gestion des approvisionnements) :- Suivi de l’application des contrats travaux (marchés) entreprise ;
- Projets d’ordre de service ;
- Projets d’avenants éventuels ;
- Analyse des prix nouveaux provisoires ;
- Analyse des décomptes ;
- Analyse des réclamations si besoin.
- Suivi technique avec :- Mission d’Autorité Locale Compétente (ALC) pour les collections de schémas RC/CRC/Conformes.
- Suivi des listes détaillées de matériel et des commandes ;
- Établissement du sommaire détaillé du DOE à soumettre au mainteneur ;
- Gestion du parc à matériel ;
- Responsabilité des tournées d’implantation sur site ;
- Gestion des interfaces avec les autres lots et autres acteurs ;
- Pilotage des états des lieux d’entrée et de sortie ;
- Suivi de la levée des PA et PC ;
- Gestion de toute la documentation liée au Livret 3.40 ;
- Vérification du contenu des journaux de chantiers et rapports de visite ;
- Vérification des documents de production des entreprises : fiches de contrôle interne, fiches de VT, rapport d’essais, PV, certificat de conformité…
- Pilotage et la réalisation du contrôle externe à charge du MOE Systra (Travaux, VT, essais) ;
- Suivi de l’avancement du plan de contrôle MOET ;
- Déclenchement des interventions VAS SNCF Réseau en adéquation avec les besoins du projet ;
- Mise en place dans les sites des documents conformes.
- Assistance aux OPR avec :- Participation aux tournées ;
- Suivi (avancement qualitatif) de la levée des réserves.
- Assistance au transfert et à la remise en exploitation avec :- Participation aux tournées, aux visites périodiques et aux réunions ;
- Vérification MOE du DOE complet et transmission au chef de projet ;
- Assistance en garantie de parfait achèvement (GPA).
Profil/Compétences
Compétences requises:
- Compétence approfondie en travaux de signalisation ferroviaire (installations de signalisation, GC SES, bâtiment, énergie) ;
- Compétence en management d’équipe ;
- Maîtrise du processus VT et Essais des installations ferroviaires ;
- Connaissance approfondie de la réglementation de la sécurité ferroviaire ;
- Capacité à anticiper et à gérer les conflits et crises au bénéfice du projet ;
- Capacité d’analyse et de synthèse, aisance rédactionnelle ;
- Sens de l’organisation, autonomie, rigueur et méthodes
Déplacement France entière à prévoir
SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.