Directeur financier de la Société de la Ligne Nouvelle Provence Cote d'Azur F/H

Les missions du poste

En lien étroit avec le directeur général, le directeur/directrice financier pilote la stratégie financière, budgétaire et des achats de l’établissement public, qui sont stratégiques pour la bonne exécution de sa mission de portage de la contribution des collectivités - membres au financement du projet LNPCA.

Il/elle sera en relation directe avec les directeurs généraux et les directeurs financiers des collectivités membres ainsi que les élus administrateurs ou membres de commissions de la SLNPCA.  Il/elle encadrera une gestionnaire administrative et financière qualifiée et expérimentée.   

Ses missions sont les suivantes : 

- Pilotage de la prospective financière et du business plan de l’établissement public : pilotage de la stratégie financière sur le long terme sur la base du modèle de financement établi et à consolider, anticipation des évolutions susceptibles d’impacter les équilibres financiers de l’établissement et des collectivités membres, proposition d’ajustements, pilotage de la démarche de maîtrise des risques financiers  

- Préparation et pilotage de la programmation pluriannuelle des investissements : pilotage du PPI de l’établissement et des incidences sur les programmations pluriannuelles des collectivités, préparation et pilotage des autorisations de programme.
 
- Préparation des budgets et pilotage de l’exécution budgétaire : préparation des budgets annuels en coordination avec les collectivités membres (directions techniques et directions des finances) et des décisions budgétaires à proposer au conseil d’administration, exécution des budgets, optimisation des recettes 

- Recherche et optimisation de ressources et financements complémentaires pour l’établissement et/ou le projet, en coordination avec la responsable gouvernance, financement

- Pilotage de l’exécution financière des conventions de financement : conventions de financement du projet LNPCA et conventions financières entre la SLNPCA et les collectivités
  
- Stratégie achat et pilotage de la préparation et exécution des marchés : définition et actualisation de la stratégie annuelle et pluriannuelle des achats et pilotage de la préparation, la décision et l’exécution des marchés, préparation des commissions des marchés de l’établissement.   

- Stratégie et pilotage de préparation et gestion des emprunts : définition et pilotage de la stratégie d’emprunt, négociation et contractualisation des emprunts  

- Reporting financier aux collectivités membres : pilotage du reporting financier auprès des collectivités membres dans le cadre des obligations réglementaires et des conventions financières, élaboration des rapports annuels sur la situation de la SLNPCA

- Benchmark et mise en place de financements innovants : mise en place d’une stratégie de diversification des financements et de consolidation du modèle financier global en s’appuyant sur des mécanismes innovants ou spécifiques / thématiques adaptés aux finalités et spécificités du projet

De formation supérieure en finances/comptabilité/gestion/contrôle- audit/fiscalité, le profil recherché dispose d’une expérience confirmée en collectivité territoriale ou employeur public, dans le secteur bancaire ou les fonds d’investissement.  

Compétences attendues : 
- expertise de haut niveau en matière de financement de projets et/ou de sociétés de projet 
- bonnes connaissances du secteur des infrastructures de transport et la construction / gestion d’actifs de type infrastructures 
- bonnes connaissances des principes budgétaires et comptables publics.  

Savoir-être :
-    Capacité d’écoute et aisance relationnelle
-    Communiquant et force de conviction
-    Confidentialité
-    Disponibilité 

Savoir- faire :
-    Ingénierie en matière de financement externe des investissements
-    Capacités de négociation 
-    Management
-    Capacité d’anticipation en matière de risques  
-    Vision stratégique et opérationnelle
 

Aux côtés de l’État et de l’Union Européenne, 11 collectivités (la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, les Départements des Bouches du Rhône, du Var, des Alpes-Maritimes, les Métropoles Aix-Marseille Provence, Toulon Provence Méditerranée, Nice Côte d’Azur et les Communautés d’agglomération Dracénie Provence Verdon, Cannes Pays de Lérins, Pays de Grasse et Sophia-Antipolis) se sont unies au sein de la Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur pour contribuer activement à la réussite du projet en garantissant le respect des contraintes territoriales, du cadre technique, financier et temporel de sa réalisation.

Les phases 1&2 du projet LNPCA, constituées de 22 opérations réparties entre Marseille et Nice pour un coût de 3,6 Md€2020 et dont les premiers travaux démarreront fin 2024, ont pour objectifs :

- d’augmenter l’offre ferroviaire (+66% de trains par jour)

- d’améliorer les temps de parcours

- d’offrir un service plus fiable en améliorant la robustesse et la régularité

- de préserver le développement du fret ferroviaire

- d’améliorer la desserte des territoires par de nouvelles gares intermodales

- de développer les synergies avec les projets urbains structurants

C’est un projet ferroviaire qui donne priorité aux déplacements du quotidien et qui doit permettre la mise en œuvre de 3 services type « RER métropolitains » autour de Marseille, Toulon et Nice. Il vise une augmentation de 23 millions de voyageurs ferroviaires annuels d’ici 2035 dont près des 2/3 abandonneront leur voiture pour se déplacer en train. Les phases suivantes doivent permettre de densifier et accélérer les liaisons entre les métropoles régionales et contribuer à construire un axe ferroviaire à haute performance sur l’arc méditerranéen entre Barcelone en Gênes