Postée il y a 24 heures
Req ID :478354
Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l'empreinte carbone et remplacer la voiture.
Intitulé du poste : Responsable essais et mise en service du système de signalisation de type SACEM/KCVP
Basé à : Paris IDF
Le métier essais et mise en service est au coeur de la continuité des activités de conception (Design), d'installation et la validation usine des systèmes. Les activités essais et mise en service se passent sur le terrain et en interface directe avec le client et les partenaires du projet. La recherche d'une satisfaction et fierté de réalisation d'un grand projet d'envergure est la caractéristique essentielle du métier des essais et mise en service.
Contexte du projet :
Vous rejoindrez l'équipe d'essais et mise en service basée à Saint Ouen (Paris) dont les missions consistent à :
Encadrer et participer aux essais sur le système de signalisation de type SACEM/KCVP au travers des projets avec nos clients RATP/SNCF, vous êtes en charge des activités suivantes :
Déploiement des équipements de contrôle de vitesse du système de signalisation
Essais fonctionnels, opérationnels et de performance du système
Support aux essais d'ensemble
Dans ce cadre, vos activités seront :
Rédiger les cahiers d'essais par rapport aux documents d'entrée qui les définissent
Participer aux réunions de travail de planification et de réalisation des essais du système KCVP/B sous la responsabilité du responsable des essais du projet
Gérer les configurations des tests avec rigueur du sous-système dont vous avez la charge
Rédiger les rapports d'essais site
Analyser les résultats obtenus, rédiger les rapports de non-conformité le cas échéant
Former l'équipe aux activités des essais et mise en service
Appliquer les protocoles EHS et être le garant des consignes de sécurité EHS de l'ensemble de l'équipe d'essais sur le terrain
En collaboration et interface avec :
Le client exploitant pour la compréhension des besoins et accompagnement lors des essais de réception
L'ingénierie Alstom (principalement les équipes de conception et validation usine)
Eventuellement les responsables des marchés externes pour la collaboration en cas de sollicitations et sous les consignes du responsable des essais du projet
Par ailleurs, un support à l'animation du département central essais et mise en service sera demandé :
Capitalisation des connaissances et bonnes pratiques remontées du terrain
Développement des outils éventuels
Organisation :
Vous évoluerez principalement sous la responsabilité essais et mise en service du projet.
Profil recherché :
Ingénieur confirmé avec au moins 5 ans d'expérience réussie en tests, validation ou essais sur site.
Vous êtes un expert des méthodes de tests (ie, essais d'interface, de récolement et paramétrage), d'appareil de mesures (ie testeur de transmission continue, Multimetre de type PECKLY, Odométre, analyseur de spectre) et outils de traces de messageries (ie wireshark).
Vous avez des compétences sur le système de contrôle de vitesse de type SACEM/KCVP : Principe de chainage découpage en secteurs et branches ainsi le principe de transmission continue avec ses variantes et invariants. Une solide base en signalisation ferroviaire sont indispensables.
Au niveau comportemental :
Rigueur et respect stricts des consignes
Curiosité et appétence pour la nouveauté
Esprit de synthèse et pensée structurée
Forte esprit d'équipe, esprit proactif et résilient
Contraintes particulières :
Les essais sur site en contexte opérationnel réel engendrent des contraintes techniques, sécuritaires et organisationnelles spécifiques. La stricte application des consignes et règles de sécurité est un impératif.
Les campagnes d'essais se déroulent sur une ligne de métro en service. Afin de ne pas interrompre le trafic passager, tous les essais se déroulent donc hors service commercial, donc de nuit. Des essais en week-end sont également à prévoir.
Afin d'assurer la continuité du service passager en cas de problème, des astreintes potentielles sont à prévoir en semaine et en week-end.
Il n'y a pas que les passionnés de trains qui s'épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l'un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d'échanger avec vous !
Remarque importante
En tant qu'employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d'égalité d'accès à l'emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.